南京远驱2025是南京远驱科技有限公司推出的一款系统工具软件，作为2023年的新版本，用户可以直接获取并便捷使用。该软件支持多类数据查看，通过扫描功能可完成设备绑定与调试操作，还能对各类机器的参数、电压、电流等工作参数进行配置，绘制工作曲线以分析设备工作特点，进而调整参数使其达到最佳匹配状态。

软件特点

1.软件可以轻松、快速地监控马达的速度、电压、电流、输出功率、运行状况。

2.界面简洁美观，视觉豪华，操作过程易于理解，支持联机更新，并可通过软件更新控制器。

3.实时掌握电动机的运行特点，并对其进行参数调试，使其处于最佳匹配状态。

4.扫描之后，用户即可将相应的设备绑定，然后进行和调试，远程控制只能在调试好控制器后才能进行。

5.每一台控制器，都有自己独特的二维码，扫描绑定这些都是用户可以轻松长我的非常简单的操作。

6.自动学习、数据曲线、提高工作效率，为控制器的调试提供了很好的帮助。

软件功能

1、车辆状态显示：包括电量、速度、里程等实时数据。

2、远程控制功能：实现启动、停止、加速、减速等操作。

3、参数设置选项：调整控制器性能参数，如加速度、最大速度等。

4、故障诊断工具：检测控制器故障并提供解决建议。

5、用户指南和帮助：提供软件使用说明和常见问题解答。

软件亮点

-控制器的运行状况及参数监控软件，控制器采用蓝牙技术。

-对其运行状况及设定参数进行监测，配置操作条件下所需的各个参数，并画出工作曲线。

-针对特定的场景来进行处理，给大家带来便利的控制模式和服务效果。

-远程控制将会变得更加容易且便利，让你可以提高自己的工作效率。

软件说明

5.1三速控制：高速档，中速档，低速档。

电流比例通过4个参数调节。

高速档：/电脑上显示D。动力全开，工作在最大线电流和最大相电流，以及最大转速。

中速档：/电脑上显示DM。动力仅开启一部分，相电流会对起步加速产生影响，线电流则会影响最高车速，此外还有转速限制。通常设定为：中速相电流比例为最大相电流的75%，中速线电流比例为最大线电流的50%。

低速档：电脑上会显示DL标识。此档位下动力仅输出一部分，相电流会对起步加速产生影响，线电流则关系到最高车速，同时还设有转速限制。通常的设定为：低速相电流占最大相电流的50%，低速线电流占最大线电流的25%。

5.2 停止回流，最大回流：反充电时的充电电流限制。

关于电子刹车功能，当进行刹车操作时，整辆车会向控制器发送刹车信号。控制器在接收到该信号后，会通过停止回流电流的方式来实现电子刹车，同时确保刹车电流不会超出最大回流值。

要使用电子刹车功能，需先在跟随项里选择电子刹车以开启该功能，同时要设置回流电流。设置参数时需注意，最大回流通常比停止回流大25%至50%。

5.3 0电量系数，满电量系数。

默认设置是22。市面上大部分电机和整车采用的值。

但是有个别电机类型和整车匹配很差，起步低速段，中速段会感觉到明显的共振抖动. 调整LM值会有改善.

先从22开始调试，要是低速段加速时出现抖动现象，就把LM值往下降，依次从16、14、12、11、8、5这些数值开始测试效果，中间涉及的其他数字也会产生影响。通常建议LM值宁可设置得稍大一些，尽量不要调得太小，因为数值过小会导致电流无法得到有效控制，可能引发MOE/OVER保护，严重时甚至会烧坏控制器。所以，当抖动现象消失时对应的LM值就是最佳参数，之后不要再继续调小这个数值了。

注意MOE 为1表示MOE保护有效，而MOE为0则保护无效。

5.4 欠压保护。

有些电机和整车在LM=22时非常流畅，但是改小后反而会带来抖动，所以要注意在LM=22的情况下没有问题就不去调节这个参数。

或者发现抖动共振出现后，把LM值从22依次调小到16、14……甚至5都没什么明显效果，那就说明抖动共振和这个参数没有关系。这种情况下，务必把LM值改回最大值（比如22），而不是随便留一个数值在控制器里。

5.5 速度表校准。

霍尔脉冲仪表：霍尔脉冲个数1~16，485仪表通过这个脉冲数可以校准速度显示。

模拟仪表：60V对应10000RPM

5.6 速度表方式：脉冲/模拟/隔离脉冲。

5.7：巡航。

巡航分为接地巡航和浮空巡航两种模式，通常会选择接地巡航，具体操作是让巡航线与地面接触，以此开启巡航功能，车辆便会按照当前速度自动行驶。若想退出巡航切换到手动行驶模式，只需再次按下巡航按钮、踩下油门或刹车即可。

注意巡航的最高速度由低速档最高转速限制。如果超过低速最高转速时按巡航，自动行驶时，会自动降低速度到低速档最高转速行驶。

使用教程

1、本软件能够方便快捷地监视电机转速，电池电压，电流，输出功率，工作状态，

2、并对运行状态的所需要各种参数进行配置，并绘制工作曲线，实时了解电机工作特性，通过调试参数，使得电机工作在匹配优化状态。

3、支持在线升级功能，可以对控制器进行软件升级。

怎么调试

南京远驱定速与弱磁：

2.1 定速：电机在额定电压下的转速，简称额定转速，电摩行业经常称之为定速。

这个定速决定了最高的电机转速。一般普通控制器，在额定电压状态下，可以驱动电机最高转速到定速附近。

2.2 扩速：将电机速度推到比定速更高的速度，称之为扩速。

扩速方法一：提高工作电压，电压越高，电机转速越高。

扩速方法二：不提高工作电压，通过弱磁，提高电机转速。

2.3 控制器采用弱磁扩速：不改变电池电压，直接通过控制限流参数来提高电机转速。

1.4 最大转速，后退转速： 限制了电机最高转速。

在电动车市场，最大转速一般不做限制，而是通过后面的限流参数来限制最高转速。

在速度超过定速后，自动进入弱磁状态。转速超过定速越多，弱磁深度越大。

怎么接线

1、明确控制器自己电动车正负极，基本采用粗红和粗黑来作为正负极，控制器粗红为正极，粗黑为负极。

2、找到电机相位线，插头基本都是一样，直接插上既可。

3、寻找转把线，对接到控制器上，转动转把。

4、连接刹车断电线时，先拆开头罩，找到刹车把，能看到一根黑色外皮包裹着两根线的线缆，其中一根黑色线无需处理，另一根则根据其颜色，找到控制器对应的接口接上，即可完成刹车断电的连接。

5、接仪表线，需要打开仪表，查看哪一根是控制仪表的，根据额色，接到控制器仪表上既可。

怎么设置密码保护

1、首先将控制器于进行连接，连接上之后进行注册设置密码。

2、在完成密码设置后设置开启密码保护，这样就能先天拥有防护功能了。

3、如果账号并没有一开始就设置密码保护，那就在240以上把蓝牙拔了。

4、这是系统就会提出请设置密码保护，点进去设置就行了。